富士急游樂園（FujiQ Highland/富士急ハイランド），又被稱為富士-Q，位于山梨縣富士吉田市富士山麓，是東京都近郊乃至日本最為著名的游樂園之一。游除了能遙望到富士山外，其周邊還有河口湖、山中湖為首的富士五湖以及相模湖等觀光景點。
游樂園內的過山車項目因其多項獨特的創新，被載入吉尼斯世界紀錄，它們分別是的"FUJIYAMA"、"DODONPA"、"ええじゃないか（eejanaika）"和“高飛車”這四個驚心動魄的超級過山車。
FUJIYAMA過山車
最高時速可達130km/h、最大落差70m、最高點達79m的過山車“FUJIYAMA”， 1997年以4項世界最高記錄加載吉尼斯世界大全，是富士急樂園的標志性游樂設施。自1996年建成以來，一直保持著火爆的人氣。乘坐費用為1000日元；乘車前需要把隨身攜帶的包、貴重物品等取下放入儲物柜內。
過山車總長度 2,045m，整個行駛過程長達3分半鐘左右。到達最高點后，周邊地面的景色一覽無遺，遠處的富士山在高遠的天空下愈加美麗，可緊接著的一個大下坡就會讓被美景陶醉的你全身的汗毛都立起來，過山車在鋼筋支架間穿行，上下翻飛一氣呵成，快速驚險的下降和彎道讓人沒有絲毫喘息的機會。
高飛車
2011年7月，另一載入世界吉尼斯世界紀錄、最大降落角度達121度的過山車——"高飛車"開放運營。過山車擁有磁力彈射和鏈條上升兩種驅動方式，全程1004m，最快速度可達100km/h，最高處達43m，除121度的下降角度外，行駛過程中還會經過7次反轉，資料稱它是目前世界上最陡的過山車。
高飛車的宣傳形象為一條龍，據說暗含了日本將棋的文化元素，黑白相間的紋理和和風水墨畫的站臺裝飾，帶來傳統與現代科技完美融合的美感。
車體為前后兩排，每排4個座位的設計；除了肩膀處的橫桿外，游客還要系緊腰部的兩條安全帶。傳說中121度的墜落角度，絕對是讓人屏息的極速拋射體驗。資料中介紹下降一瞬間的加速度達到4G之高，接近戰斗機飛行員的體驗。
DODOMPA
游樂園內四大過山車中以速度而著名的就屬DODOMPA了，它是世界上最大加速度和加重力的高速過山車，驚險和刺激是其最大的特點。其發射原理貌似跟航母上的蒸汽彈射器差不多，在出發時的隧道中將速度加快到最快時速172公里只需1.8秒，其間的加重力為4.25G，最大下沖角度為90度；軌道總長1189m，行駛過程需要1分鐘，最高處有52m，乘坐中可以看到游樂園全部景觀。乘坐DODOMPA，可體驗到搭乘超音速飛機的感覺。
EEJANAIKA
EEJANAIKA（ええじゃないか？）這個項目的徽標是項目名的前兩個日語假名“え”字一正一反，也符合了項目中的上下翻轉的概念。車體在傳統的爬坡、下落、翻轉的基礎上，座位也是可以360°旋轉，總翻轉數為14次。由于這種創新的設計，過山車的一排4個座位分兩組分跨于軌道兩側，座位是懸空的，乘客坐在車上看不到軌道，有一種凌空的開放感，而且所有乘客都是背向前進的方向；EEJANAIKA被稱為日本第一、世界第二的四維翻轉項目。14次的翻轉中，包括軌道回環翻轉2次、軌道扭轉5次、座椅翻轉7次。行駛的最開始就是極為刺激的墜落，游客將從76m的高度以89°的角度下落。軌道全長11153m，行駛過程約2分鐘，最高速度為126km/h。
——日本富士急游樂園
