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    哈大高鐵CRH380B型動(dòng)車組為8節(jié)編組，擁有8節(jié)車廂、2個(gè)車頭、定員551人。1號(hào)車廂有8個(gè)特等座、44個(gè)一等座；8號(hào)車廂有8個(gè)特等座、60個(gè)二等座；4號(hào)車廂有71個(gè)二等座；5號(hào)餐車有40個(gè)座位；其余4個(gè)車廂都擁有80個(gè)二等座。
哈大高鐵特等座、一等座、二等座有什么區(qū)別？
    ■二等座
    以CRH380B型動(dòng)車組為例，二等坐席每排5個(gè)座位，采取“2+3”布局，中間是過道，采用藍(lán)色絨布沙發(fā)坐椅。二等座前方坐椅后背處設(shè)有小桌板，坐椅側(cè)部有類似手柄狀按鈕，可以把坐椅靠背向后調(diào)節(jié)，讓乘坐更加舒適。在旅客頭部放置有頭枕片，每天更換，用以保持坐椅良好的衛(wèi)生狀態(tài)。
    ■一等座
    一等坐席每排4個(gè)座位，采取“2+2”布局，中間為過道，使用紅色絨布沙發(fā)坐椅。相比二等坐席，座位更寬大，前后坐椅間距也更大。坐椅下方腳踏是一等座的獨(dú)特之處，乘客伸腳即可踩住腳踏板，并半躺在坐椅上。一等座的折疊小桌板設(shè)在自己坐椅扶手內(nèi)，取出即可使用。
    ■特等座
    每個(gè)動(dòng)車組只有16個(gè)特等座，動(dòng)車兩端各有8個(gè)，其距離高鐵司機(jī)的駕駛室最近，由于空間相對(duì)獨(dú)立、更加安靜，因此其相當(dāng)于客機(jī)中的頭等艙。特等座區(qū)域也被叫做觀光區(qū)，只需按一下按鈕，即可讓玻璃上的水霧瞬間消失，變成透明，清楚地看到駕駛室內(nèi)場(chǎng)景和高鐵行駛正前方的景色，像自己在開車一樣。