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由于大風降溫長海縣海島滯留旅客近30名
昨天上午，一艘由大連港開出的客船由于海上風力較大，無法駛達終點獐子島，只能應急停靠在了大長山島鎮(zhèn)金蟬港，船上近30名旅客滯留。
據(jù)乘客劉女士介紹說，她多日前買了14日8點由大連港開往獐子島的船票。昨天一早，天氣忽變，陸地上的風力就達到了6~7級。“我當時就擔心船開不了，但還是決定到港口碰碰運氣。”劉女士說，當她趕到港口時，聽說前往煙臺等航線的客船已經(jīng)停運。她乘坐的船仍舊正常檢票出發(fā)了。劉女士介紹說，船上的乘客并不多。客船行駛到大長山島后，就停了下來，工作人員稱海上風力太大，船無法繼續(xù)前行，要求乘客們下船。
“我們買了船票就是要到目的地，現(xiàn)在中途停下來要求我們下船，實在是說不過去。”劉女士說，她咨詢工作人員了解到，客船最快也要第二天才能出航。“被困在孤島上，吃住都沒著落，這讓我們實在無法接受。”劉女士表示。隨后，在工作人員和警方的協(xié)調(diào)下，船上近30名游客這才下船。隨后，記者聯(lián)系到該航運公司，負責人表示，客船停航是由于風力較大，海事部門不允許出港航行，屬不可抗力，航運公司從法律角度上沒有為游客提供食宿的義務。但由于情況特殊，出于人道主義的考慮，船員已經(jīng)為乘客解決了食宿問題。
為此聯(lián)系到遼寧大東律師事務所律師王崇旭，他表示這類情況分為兩種，一種是承運方與乘客之間有協(xié)議，就應按協(xié)議執(zhí)行；另一種是承運方與乘客之間沒有協(xié)議，如果單純因不可抗力造成客船停航，那就要看雙方如何協(xié)商。從法律上講，在這種情況下，承運方的確沒有義務為乘客提供免費食宿，但從服務角度考慮，一些承運方會提供相關的服務，比如機場。
昨天下午，記者從大連港了解到，由于昨天海上風力高達9級，為保證安全，除了早上兩艘駛向獐子島和威海的客船正常駛出外，由大連駛向煙臺、威海等地的9艘客船都已停航，何時恢復仍要看天氣情況。
——由于大風降溫長海縣海島滯留旅客近30名
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