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新皮口陸港客運(yùn)中5月底投入運(yùn)營(yíng)

    進(jìn)入夏季，大連海島旅游即將進(jìn)入旺季。昨日從市港口口岸局了解到，新的皮口陸港客運(yùn)中心將于本月底試運(yùn)行，并計(jì)劃于7月暑運(yùn)來(lái)臨之際，正式投運(yùn)。

 

    據(jù)介紹，皮口港目前使用的客運(yùn)站始建于2002年，候船廳有效使用面積不足1000平方米，實(shí)際能夠容納候船旅客不超過(guò)600人，候船能力有限。每逢春運(yùn)、黃金周和季節(jié)性旅游運(yùn)輸高峰，候船能力不足的問(wèn)題更加凸顯，極易引發(fā)候船旅客與站方矛盾，進(jìn)而影響運(yùn)輸秩序和安全。

 

    在交通運(yùn)輸部和省、市兩級(jí)政府的大力支持下，通過(guò)充分前期論證，2010年普蘭店市政府等相關(guān)單位開(kāi)工建設(shè)新的皮口陸港客運(yùn)中心，目前已進(jìn)入工程的收尾階段。據(jù)了解，新客運(yùn)中心投資1.8億元，建設(shè)面積1萬(wàn)余平方米，座位超過(guò)2000個(gè)，候車、候船廳各自獨(dú)立，共兩層，最大容納人數(shù)超過(guò)6000人，完全能夠承載旅游旺季和節(jié)假日期間的運(yùn)輸高峰客流。新客運(yùn)中心還設(shè)有行李托運(yùn)處、吸煙室、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)基站、母嬰安置處、殘疾人便捷通道等多項(xiàng)便民設(shè)施。

 

    尤為值得一提的是，新的客運(yùn)站建在碼頭前沿，改變了旅客駁運(yùn)方式，原先車輛需先入“站”、再登船，新的陸港客運(yùn)中心建成后，車輛可由“站”直接上“船”，實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫運(yùn)輸，即車輛出了客運(yùn)站就可以直接上船，解決了皮口港客運(yùn)站內(nèi)“最后一公里”的問(wèn)題。

——新皮口陸港客運(yùn)中5月底投入運(yùn)營(yíng)