呼喚多年的大連灣海底隧道工程近日傳來新消息，大連市相關(guān)部門正在進(jìn)行大連灣海底隧道建設(shè)工程的前期工作，大連灣海底隧道工程建設(shè)大約需要4年多時(shí)間。有消息顯示，大連灣海底隧道建設(shè)工程預(yù)計(jì)完工時(shí)間是2019年。大連灣海底隧道建設(shè)工程北起梭魚灣20號(hào)路，南至人民路，主線全長近5.1公里，其中，接線道路長近300米、沉管海底隧道長約3公里、明挖暗埋隧道長近1.4公里、敞開段長380米。
大連灣海底隧道兩端落地點(diǎn)：
海底隧道在大連灣南北兩岸的登陸點(diǎn)已基本確定，南岸登陸點(diǎn)位于大連港3號(hào)和4號(hào)碼頭之間，穿過海床一直向北，在大連灣北岸、大連港外輪航修廠南側(cè)登陸。北側(cè)登陸點(diǎn)距離老甘井子很近。
大連灣海底隧道建成工期：
海底隧道工程需要國家發(fā)改委立項(xiàng)，具體開工時(shí)間沒有確定。，據(jù)預(yù)計(jì)，總建設(shè)工期約50個(gè)月。
大連灣海底隧道車道設(shè)計(jì)：
雙向6車道，全線設(shè)3對(duì)匝道，與地面道路“溝通”針對(duì)隧道部分，我市考慮采用港珠澳大橋建設(shè)中成功運(yùn)用的沉管法施工技術(shù)。這些沉管將完全采用工廠化生產(chǎn)方式，預(yù)制完成后將被托運(yùn)至施工現(xiàn)場，進(jìn)行安裝，一段段連在一起組成隧道主體。
大連灣海底，匝道主要負(fù)責(zé)和現(xiàn)有或規(guī)劃中地面路網(wǎng)連接，把車輛疏導(dǎo)向各個(gè)方向，讓隧道發(fā)揮出最大效用。在三對(duì)匝道中，北岸設(shè)置一對(duì)雙車道匝道接梭魚灣20號(hào)路，南岸在中信海港城西側(cè)設(shè)置一對(duì)雙車道匝道接民主廣場方向、在港隆西路港灣橋西側(cè)設(shè)置一對(duì)雙車道匝道接港灣廣場方向；匝道全長約2.3公里，其中明挖暗埋隧道長約1.4公里、敞開段長455米、地面道路長416米。
人民路設(shè)置下穿港隆西路的地道，使人民路和港隆西路交叉口形成部分互通式立交，地道暗埋段長162米、敞開段長263米。
大連灣海底隧道車道通車時(shí)速：
大連灣海底隧道將來會(huì)設(shè)置雙向6排車道，為主干路標(biāo)準(zhǔn)，通行車速是每小時(shí)60公里，隧道工程全線設(shè)置三對(duì)匝道，按照設(shè)計(jì)，匝道的機(jī)動(dòng)車通行速度是每小時(shí)40公里。
大連灣海底隧道功能作用：
待竣工通車后，從大連灣南岸的東港區(qū)、人民路等地至大連灣北岸的梭魚灣商務(wù)區(qū)、老甘井子僅需要10多分鐘時(shí)間，改善鉆石港灣交通條件。對(duì)商業(yè)投資、市民生活意義非凡，能促進(jìn)東港區(qū)、梭魚灣、香爐礁快速發(fā)展，未來或?qū)⒅北己篼}，能和高速公路“握手”，為了使得海底隧道發(fā)揮更大作用，不僅僅服務(wù)于環(huán)大連灣一帶，我市遠(yuǎn)期將實(shí)施一項(xiàng)配套工程，即光明路向南延伸工程。
目前，光明路只溝通中華路與振連路，向南沒有主路與其相連，抑制了振連路溝通市區(qū)、金州新區(qū)間的作用。按曾經(jīng)設(shè)想，光明路將從與中華路交會(huì)處，向南延伸至梭魚灣20號(hào)路。“目前來看，道路延伸工程將在遠(yuǎn)期實(shí)施。”市環(huán)科院有關(guān)人員說。
待配套工程完成后，東港、人民路、民主廣場、中山路的車流，經(jīng)過隧道在大連港4號(hào)碼頭入海，在大連灣北岸登陸，隨后駛?cè)牍饷髀罚北颊襁B路，即可抵達(dá)金州新區(qū)。這條路徑對(duì)于我市的作用和目前的市區(qū)-東快路-振興路相仿。未來，光明路或?qū)⑾虮毖由欤罱K抵達(dá)后鹽，屆時(shí)，大連灣海底隧道與沈海高速、渤海大道等都可以“溝通”。
大連灣海底隧道基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：
●北起梭魚灣20號(hào)路，南至人民路
●主線全長近5.1公里
●預(yù)計(jì)2019年完工
●設(shè)置雙向6排車道
●通行車速每小時(shí)60公里
全線設(shè)3對(duì)匝道
●北岸設(shè)置一對(duì)雙車道匝道接梭魚灣20號(hào)路
●南岸在中信海港城西側(cè)設(shè)置一對(duì)雙車道匝道接民主廣場方向
●港隆西路港灣橋西側(cè)設(shè)置一對(duì)雙車道匝道接港灣廣場方向
大連灣海底隧道2019年將建成,海底隧道全長近5.1公里
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