大連到莊河火車停運(yùn)，大連到莊河綠皮火車停運(yùn)，停運(yùn)時(shí)間
隨著時(shí)間的進(jìn)化，大連到莊河最后一班火車停運(yùn)。時(shí)間最長、速度最慢，這是大連到莊河火車給每一位旅客的印象。然而，這列火車卻仍然承載著很多人出行。
大連到莊河火車停運(yùn)時(shí)間：
受丹大客專施工影響，從4月9日起，大連到莊河的6333次列車將停運(yùn)。記者昨日從大連火車站了解到這是大連目前最后一趟短途綠皮車，未來是否能夠恢復(fù)，暫無定論。
作為中國旅客列車曾經(jīng)最具代表性的形象，綠皮車以車身墨綠、白色標(biāo)牌、黃色帶涂裝為顯著特征。上世紀(jì)八九十年代，大連客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)?shù)脑S多線路都是綠皮車。隨著2013年大連至凌源最后一趟長途綠皮車的升級(jí)，以及去年4月，6331次大連至旅順列車的停運(yùn)，目前，大連客運(yùn)段只有大連至莊河這一趟短途綠皮車了。
大連火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次大連到莊河6333次列車停運(yùn)，是因?yàn)榈ご罂蛯Ｊ┕さ男枰壳敖拥降南ⅲ皇峭＿\(yùn)，而非“取消”。但這趟車還能不能“回來”，何時(shí)“回來”，尚無說法。據(jù)了解，目前，這趟列車已預(yù)售出15張4月9日至5月22日期間的車票，，大連火車站表示，購票者可免費(fèi)退票。市民以后往返大連至莊河，只能選擇自駕和乘坐客運(yùn)汽車了。
——大連到莊河火車停運(yùn)，大連到莊河綠皮火車停運(yùn)，停運(yùn)時(shí)間
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