大連到巴黎航線將開通直飛
7月26日，大連將開通直飛巴黎的航線，屆時，將對大連旅游乃至東北地區的旅游發展強力助推。據悉，隨后，大連還將開通直飛西雅圖，及直飛曼谷等多條國際線路，這意味著大連將向國際航空重要樞紐城市邁進。
“大連直飛巴黎線路，在舒適性和價格方面的優勢明顯。同時，從對城市旅游方面的拉動上講，意義非凡。 ”大連國際機場市場開發部經理王軍介紹，這條東方航空的直航線路經停上海，全程15個小時，計劃每周3班，年可承載旅客人數近10萬。
據悉，以往東北人赴歐旅行，多需提前一天到北京、上海、廣州這類一線城市，有時還需在中轉城市住一天，而直航將在時間和費用上大大節省。這意味著，未來中國的赴歐游客將多了一種更快捷的選擇，將有更多的游客選擇大連做中轉。
為什么選巴黎？
王軍介紹，法蘭克福、巴黎、阿姆斯特丹均是歐洲大陸的幾大航空樞紐城市，從某種意義而言，選擇巴黎，并不只是選擇了一個點，而是選擇了整個歐洲。“我們可以利用巴黎發達的航空網絡到達歐洲各地。”據悉，東航和法航同屬一個聯盟，乘客完全可以通過這條航線，購買到大連到歐洲很多城市機票。
業內人士預言，隨著大連直飛巴黎線路的開通，大連的旅游格局的優化，大連在東北地區的旅游領軍城市地位將得到進一步加強。
王軍介紹，2011年，大連機場的旅客吞吐量達1200萬人次，連續14年在東北機場排名第一。其中國際旅客吞吐量約145萬人次，已經連續9年在中國大陸地區排名第4位。目前，大連的航線共154條，國際和地區航線達36條，連接了30個國家，2個地區的90個城市。而今年還要開通16個航線，加密25個航線。其中，日本航線多達10個，每天也都有7到8班直飛韓國，“可以說，大連已經成為了到日、韓、俄以及中國臺灣地區的重要區域樞紐，而近期巴黎和西雅圖航線的開通，將意味著，我們將為構建面向歐美的重要樞紐而努力。”王軍表示。
——大連到巴黎航線將開通直飛
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