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大連旅游交通:大連地鐵站出入口施工下半年將開始
近日，從地鐵公司召開的地鐵質(zhì)量安全工作會上獲悉，今年上半年我市地鐵工程質(zhì)量安全可控，風(fēng)險事件較去年同期大幅下降，人員傷亡為零，工程進(jìn)度正按計劃推進(jìn)。全線49個區(qū)間設(shè)計總里程55公里，截至目前，全線區(qū)間隧道掘進(jìn)完成31公里，下半年將全面開始車站出入口施工，并適時開始軌道鋪架。
地鐵公司從人員、資金、物資等方面加大投入，確保安全管理工作貫穿大連地鐵工程各個環(huán)節(jié)。地鐵工程點多、線長，施工風(fēng)險大，地鐵公司為此建設(shè)安全管理遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺、指紋打卡和門禁三個數(shù)字化系統(tǒng)，推進(jìn)“數(shù)字化工地”建設(shè)。通過實時監(jiān)控等手段，建立施工現(xiàn)場、項目經(jīng)理部和地鐵公司三位一體質(zhì)量安全信息管理模式，全面提高地鐵工程風(fēng)險預(yù)警和險情處置能力。根據(jù)地鐵工程安全管理特點，通過招標(biāo)確定第三方安全管理、第三方監(jiān)測和安全風(fēng)險管理信息中心等單位。
與其他建設(shè)工地最大不同的是，針對地鐵工程建設(shè)各個階段存在風(fēng)險，地鐵公司已建立大連地鐵應(yīng)急救援體系，并要求各施工、監(jiān)理單位編制相應(yīng)的工程應(yīng)急預(yù)案，從應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)建設(shè)、人員和物資配備等幾個方面加強(qiáng)參建單位應(yīng)急工作的管理，今年上半年進(jìn)行應(yīng)急演練18次。
最近，地鐵公司還編印了《土建工程管理要點》和《突發(fā)險情基本搶險流程與大連地鐵應(yīng)急處置措施參考手冊》。截至目前，市地鐵指揮部累計制定《大連地鐵工程安全管理規(guī)定》等49個安全質(zhì)量管理規(guī)章制度，為規(guī)范地鐵工程質(zhì)量和安全管理工作奠定了良好基礎(chǔ)。
據(jù)披露，今年下半年，地鐵公司將根據(jù)上半年季度檢查情況，對現(xiàn)有施工標(biāo)段實行差別化管理，共分三類。一類標(biāo)段為綠色，實施正常管理和監(jiān)控，由工程部業(yè)主代表進(jìn)行正常管理。二類標(biāo)段為黃色，由風(fēng)險信息管理和咨詢單位、安全管理單位等三方單位配合業(yè)主代表實施重點監(jiān)控，每周巡查頻率不少于兩次。三類標(biāo)段為紅色，由地鐵公司質(zhì)量安全部和各三方單位進(jìn)行重點關(guān)注，每天巡查一次。
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