大連旅游交通:南關嶺新火車新建一個汽車客運站
“大連是一個美麗文明而又開放發達的城市，但略有缺憾的是，作為城市經濟社會、文化發展的重要窗口，城市的汽車站與整個城市不匹配，而且嚴重落伍，影響了市民出行的方便及大連作為國際化都市的城市形象。”在今年年初的政協會上，市政協委員張戈提出了《關于統一規劃汽車站，提升城市品牌的提案》。同樣關注我市交通狀況的市政協委員姚景翔也提出，我市中心城區因缺少公交場站用地致使公交車運營困難，應規劃建立公交樞紐站。記者在市交通局的答復中了解到，我市擬在南關嶺新火車站北廣場新建一個具備規模化、現代化的汽車客運站。此外，我市還規劃了南關嶺、華林工業團地、天地軟件園、河口等多處公交樞紐站，其中南關嶺新火車站北廣場公交樞紐站已動工。
新汽車站
擬選址南關嶺新火車站北廣場
據了解，大連目前有4個汽車站，北崗橋、火車站后建設街、火車站前（勝利廣場周邊）及黑石礁汽車站。汽車站多而亂，外地人很難找到他們該去的客運站，甚至本地人都分不清到底該到哪里坐車。另外，現有的這些車站亂停車，占用道路明顯，讓本來就很緊張的路面顯得更加捉襟見肘了，尤其是火車站前勝利廣場周邊和火車站后更是亂象橫生，本身人流量就比較大，再加上車又亂停放，衛生狀況也較差，很影響大連的整體形象。
張戈表示，長途汽車站作為我市文明形象對外展示的重要窗口，隨著經濟社會快速發展，其硬件建設、管理水平和服務質量也應相應提升，應建設一個作為交通樞紐的大規模現代化統一的汽車站。
對此，市交通局答復說，我市汽車客運站基礎設施滯后的現狀已引起政府高度重視，曾先后選址在普照街（現海源電子城位置）、建設街（原大連市煤氣一廠）和興業街（裝飾材料市場）等地規劃建設，由于建設項目調整和動遷等原因，至今未能開工建設。目前，經相關部門規劃和論證，大連汽車站建設項目擬選址為南關嶺新火車站北廣場。新的規模化、現代化汽車客運站建成后，將從根本上改善和提升長途客運服務水平。
公交樞紐
我市又規劃多處，有的已動工
我市中心城區因缺少公交場站用地致使公交車運營困難，有些地區甚至加重道路擁堵，比如最大的兩個商業區（青泥洼橋-天津街、西安路-興工街）都沒有規劃大型公交樞紐站，致使兩大商業區周邊公交線路站點布局分散，不利于市民出行，也影響了周邊交通秩序。
姚景翔建議市規劃部門進一步加快公交綜合樞紐建設規劃，制訂實施方案，盡快在我市青泥洼橋、西安路、大連火車站、黑石礁、馬欄廣場等交通擁堵嚴重的中心道路，規劃建設立體公交樞紐站以改善公交車換乘條件。
市交通局表示，公交樞紐站是城市公交的重要配套設施，對方便市民換乘、強化公交車輛運營和管理具有重要意義。我市一直高度重視公交樞紐站的規劃和建設工作，目前已建成香爐礁、華南廣場、和平廣場、興工街共4處公交樞紐站。目前，我市又規劃了南關嶺、華林工業團地、天地軟件園、河口等多處公交樞紐站，其中南關嶺新火車站北廣場公交樞紐站已動工。該樞紐站占地約5000平方米，設有公交站臺10個，建成后將極大改善北部城區公交線網布局。華林工業團地、天地軟件園和河口公交樞紐站也正在抓緊做前期準備工作。市交通局表示，將積極聯系相關部門，爭取剩下的公交樞紐站能早日開工。
我市公交樞紐站的規劃和建設
已建成4處
香爐礁、華南廣場、和平廣場、興工街公交樞紐站。
又規劃多處
南關嶺、華林工業團地、天地軟件園、河口等公交樞紐站。
進展
南關嶺新火車站北廣場公交樞紐站已動工。
華林工業團地、天地軟件園和河口公交樞紐站正抓緊做前期準備工作。
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