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   哈大高鐵什么時候開通？作為高鐵線路的起始和終到站——大連北站，是個啥樣？它與老火車站有什么區別？帶著諸多問題，最近，記者走進大連北站進行了一番實地探訪。
　哈大鐵路客運專線是國家“十一五”規劃的重點工程，是國家《中長期鐵路網規劃》中京哈客運專線的重要組成部分，是我國目前在最北端的嚴寒地區設計建設標準最高的一條高速鐵路。
　它北起哈爾濱市，南抵海濱城市大連，線路縱貫東北三省，全線共設23個車站，遼寧境內設有11個，大連境內設有4個。遼寧境內的11個站點為：大連南站、大連北站、新普蘭店站、新瓦房店站、新鲅魚圈站、新蓋州站、新營口站、新海城站、新鞍山站、新遼陽站、新沈陽站。
   全長904公里，為雙線電氣化鐵路。其中黑龍江省境內81公里，吉林省境內270公里，遼寧省境內553公里，其中大連境內從大連北站至瓦房店李官，長度135公里。設計時速350公里。正式運營后哈大鐵路快速客運專線，從大連至哈爾濱將用時3個多小時，方便了來大連旅游和哈爾濱旅游的行程，至沈陽僅用1個多小時，它的開通將會大大緩解東北三省的春運壓力。