大連旅游交通:大連地鐵姚家車站主體結構完
昨天，大連地鐵姚家車站主體結構完工。至此，大連地鐵封頂的明挖車站達到20座。姚家車站是大連地鐵48個車站中唯一不設地面連通地下出入口的車站。不設出入口，地鐵通車后，市民如何進出車站？很簡單，順著臺階水平直接進站。因為姚家車站為兩層車站，其中站臺層在地下，站廳層在地上，這也是大連地鐵唯一有地上建筑物的車站。
據項目技術負責人楊洋介紹，姚家車站設在甘井子區姚家路以南，新規劃道路綠化帶中。為地下一層地上一層島式車站，車站主體基本為南北走向，地下一層為站臺層，地面一層為站廳層，兩端布置有設備用房及管理用房；車站總長185.6米，標準段寬20.5米。姚家車站是大連地鐵1號線起止車站。車站的北端設四條線，其中兩條線路預留，另兩條通過出入段線連接南關嶺車輛段及綜合基地。
承建姚家車站的中鐵九局，還承建南關嶺車站與姚家車站之間的區間隧道和姚家車站至南關嶺車站的出入段線區間工程。區間隧道全長1400多米。出入段線自姚家站引出后向北走行，以450米的半徑右折后向東設置在姚家路側的規劃綠地中，在鉆出地面后再以450米的半徑先上跨龍安路，后上跨姚家路，向北接入車輛段，總體線路呈S形。
目前，姚南區間明洞左右線各差30米完工；出入線段1公里長的明挖隧道已完成706米；高架橋已完成32個樁基，9個承臺，5個橋墩。
——大連旅游交通:大連地鐵姚家車站主體結構完
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