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哈大高鐵開通致使大連到長春航線航班減少7成
哈大高鐵即將開通。與往年同期相比，我市航空業(yè)也加大了對航班運(yùn)行時(shí)刻、布局及結(jié)構(gòu)的調(diào)整幅度。
昨日，深圳航空大連公司負(fù)責(zé)人王躍龍告訴記者，公司已經(jīng)決定取消大連飛長春航班，至于大連飛哈爾濱的航班，有可能在哈大高鐵開通后2周相應(yīng)減少5至6個(gè)班次，是否持續(xù)縮量，將視情況而定。
哈大高鐵開通后，大連飛長春的航班最先受影響。以前大連飛長春每周十幾班，而新航班時(shí)刻表執(zhí)行后，大連至長春的航班下降至每周3班。目前，大連至哈爾濱的航班每天仍保持在4班左右，但頻次有所下降。王躍龍解釋，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，如果動(dòng)車在兩地運(yùn)行的時(shí)間在4個(gè)半小時(shí)內(nèi)，就會(huì)給民航帶來巨大沖擊。如果超出4個(gè)半小時(shí)，影響相對有限。因此，“在沒有絕對時(shí)間優(yōu)勢的情況下，民航無法同高鐵比拼。”
而南航大連分公司市場銷售部相關(guān)負(fù)責(zé)人丁源則表示，目前公司并沒有縮減大連至哈爾濱航班的計(jì)劃，但不排除通過減小機(jī)型來節(jié)約開支的可能。
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