金州至大連線路公交化改造工作納入計劃
大連旅游交通:因歷史原因和條件限制,連金州城區(qū)至大連市區(qū)至今未開通公交車。記者日前從市交通部門獲悉,金州至大連線路公交化改造工作已納入市、區(qū)兩級交通部門的規(guī)劃和工作日程。目前,改造工作小組已對改造工作所涉及的相關(guān)因素和問題進(jìn)行深入調(diào)研、分析和論證,擬定改造方案。
現(xiàn)狀金州到大連間出行不便
調(diào)查發(fā)現(xiàn),金州城區(qū)至大連城區(qū)仍然依靠長客運(yùn)營,若乘輕軌從大連市內(nèi)到達(dá)金州城區(qū)需在開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)乘,時間長,往來不便,不利于金州區(qū)城鄉(xiāng)整體發(fā)展和新老城區(qū)差距的縮短,有礙全域城市化的推進(jìn)。
另外,現(xiàn)在大連到金州線路中有一定比例的個體承包車輛同時運(yùn)營,車況參差不齊。個別車輛在行駛中存在許多不規(guī)則行為,給乘客帶來交通上的不便和隱患,乘運(yùn)時間也難以保證。而在這一環(huán)境下,“黑車”運(yùn)載屢禁不止。
呼吁盡快開通公交線路
面對出行難的現(xiàn)狀,在今年年初的全市兩會上,有政協(xié)委員提議:盡快推進(jìn)金州城區(qū)至大連市公共交通系統(tǒng)總體規(guī)劃工作,盡早從規(guī)劃設(shè)計階段進(jìn)入規(guī)劃實(shí)施階段,盡快實(shí)施統(tǒng)一管理和統(tǒng)一運(yùn)營,使金州新區(qū)真正成為本市的一個行政區(qū)域,為全域城市化和城市北拓發(fā)展做好公共交通網(wǎng)絡(luò)的快速鋪設(shè)。
建議內(nèi)容包括,以202國道和東快路為主線路,開通金州城區(qū)至大連城區(qū)的快速公交線路,將該條線路的長途客運(yùn)改為城市公交線路,作為連接金州新區(qū)與大連城區(qū)的客運(yùn)主線路,提供市內(nèi)和原城鄉(xiāng)接合部居民北行的便利,緩解該部分居民的南行交通壓力。改變現(xiàn)有的多種運(yùn)營模式的狀況。同時,以買斷經(jīng)營期等方法收回大連至金州線路運(yùn)營權(quán),制定統(tǒng)一運(yùn)營模式,合理設(shè)置?空军c(diǎn)和行程線路,加強(qiáng)運(yùn)營行為的規(guī)范管理,提高運(yùn)營質(zhì)量,保證運(yùn)營安全。
答復(fù)改造擬借鑒旅順經(jīng)驗(yàn)
完善金州城區(qū)、大連市區(qū)間公共交通建設(shè)工作,已納入市、區(qū)兩級交通部門的規(guī)劃和工作日程。目前,金州至大連線路公交化改造工作已成立改造工作小組,對改造工作所涉及的相關(guān)因素和問題進(jìn)行深入調(diào)研、分析和論證,擬定改造方案。
基本設(shè)想是,借鑒已實(shí)現(xiàn)成功改造的大連至旅順(南、北路)的經(jīng)驗(yàn)和做法。同時,公交部門還將適時邀請歷年來關(guān)心和支持該線路改造的人大代表、政協(xié)委員進(jìn)入改造工作小組,以便更快更好地完成公交化改造任務(wù)。
——金州至大連線路公交化改造工作納入計劃