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    作為大連港老港區搬遷改造的重要步驟，大連港候船大廳將完成其89年的使命，正式退出歷史舞臺。昨日，大連港總公司客運服務公司經理張遠征在接受采訪時表示，大連港候船大廳門頭、棧橋將在清明節后停用并拆除。根據大連港客運的遠景規劃，未來將以大連灣為中心新建大型客運候船大廳。
　昨日下午，記者在大連港候船大廳前看到，原有的商業裙樓正在逐漸拆除過程中，候船大廳仍正常使用。張遠征告訴記者，大連港現有候船大廳已經無法滿足候船需要，”從售票到候船的間距長，功能分散，旅客需要步行一段時間，十分不便；棧橋式的候船大廳設計導致保溫不理想，長期以來，大廳冬冷夏熱的問題難以根本上解決。“搬遷改造后，根據規劃對客運設施進行部分拆除，并將現有功能向港區內遷移。同時，在搬遷過程中解決客運設施分散給旅客帶來的不便。
　而根據計劃，對門頭和棧橋進行拆除之前，售票、檢票、安檢、問詢、候船功能將搬到候船廳一樓。據介紹，一樓大廳面積約2000平方米，是從去年年底前開始建設的，目前仍在建設中。“一樓的保溫條件非常好，我們又增設了6部吊頂式空調，目前已安裝完畢，將徹底解決冬冷夏熱的問題。”張遠征說。
　大廳西側的候船廳入口處已經掛上了“候船廳入口”的牌子，對面“旅客候船廳”的指示牌也安裝完畢。張遠征介紹說，除環境升級外，把入口放在一樓，搭乘白天部分班次的乘客將可直接檢票進港，而不必先到二樓檢票，再下一樓進港，方便不少。此外，改造后，原入口部分將恢復最初的設計風格，與大連港集團大樓遙相呼應。