南部濱海大道跨海橋有望在2015年6月竣工通車
大連旅游：南部濱海大道跨海橋有望在2015年6月竣工通車，這是記者昨天上午在我市召開的中國土木工程學會第十六屆年會暨第二十一屆全國橋梁學術會議上獲悉的。該會議是國內橋梁界高等級學術會議，對于我國橋梁建設科技進步、科技創新具有重要意義。大連理工大學校長郭東明以及國內土木工程、橋梁界學者專家參加會議。
一座跨海橋橫臥星海灣畔，很受市民矚目，可啥時能通車呢？昨天8點45分，市政府副秘書長都本有在世界博覽廣場、該學術會議上道出“實情”。他介紹說，南部濱海大道跨海橋在2011年10月8日開工建設，目前工程進展順利，主橋正在進行主纜架設、引橋正在安裝混凝土預應力箱梁。截至目前，完成工程總投資的65%，預計年內貫通、2015年6月竣工通車。
據悉，南部濱海大道跨海橋西起凌水灣，西側與高新區建設中的濱海道路連接，直至河口、小平島附近。跨海大橋向東穿越大連南部海域后在金沙灘東側登陸，經東端橋隧穿越森林動物園向北連接東北路、長春路。
跨海橋由主橋、引橋和匝道組成，全長5986米，雙層雙向八車道。主橋為雙塔三跨地錨式懸索橋，主跨460米，邊跨180米，塔高112.3米，距海面30米，主梁采用鋼桁架結構。橋體距百年城雕直線距離1公里，平行于星海廣場海岸線，與星海廣場中軸線垂直。
這座大橋按照能承受百年一遇風浪(即12級臺風)設計，抗震按照地震烈度7度設防，大橋設計壽命100年。大橋上層還設置人行步道、供市民參觀游覽。待南部濱海大道建成后，中山路、五四路、高爾基路、勝利路、八一路、東北路等多條道路的車流可通過南部濱海大道來往市區與高新區、旅順之間，緩解中山西路的交通壓力。
跨海橋由主橋、引橋和匝道組成，全長5986米，雙層雙向八車道。主橋為雙塔三跨地錨式懸索橋，主跨460米，邊跨180米，塔高112.3米，距海面30米，主梁采用鋼桁架結構。
這座大橋按照能承受百年一遇風浪(即12級臺風)設計，抗震按照地震烈度7度設防，大橋設計壽命100年。
——南部濱海大道跨海橋有望在2015年6月竣工通車
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