在線旅游肆虐“燒錢”，終于引火燒身
打價格戰、靠降價吸引用戶靠譜嗎？國家旅游局網站上一則百余字的消息似乎給出了答案。昨日，國家旅游局網站對外發布消息，針對同程、途牛這兩家旅游網站在互聯網上以低價招徠游客的經營行為，已經責成江蘇省相關旅游部門約談。而途牛方面也收到了來自南京市旅游委關于停止“1元出境游”業務的整改通知書。
低價促銷模式受爭議
“我們的‘1元出境游’業務已經在去年年底下架。”記者昨日聯系途牛旅游網，對于國家旅游局這則消息，網站相關負責人回應。
去年8月，途牛旅游網推出了“1塊去旅游”活動，用戶可在指定時間內搶購“1塊”產品，搶購成功即可以1元實現高品質出游。而從去年3月開始，同程旅游網上便已開始出現“1元門票”活動，用戶花費1元錢便可購買景區門票。但面對“擾亂旅游市場秩序”的指責，途牛與同程負責人均表示否認：“這只是一種促銷方式。”
然而，在線旅游領域類似的低價促銷模式并不少見。從攜程、去哪兒、同程、途牛、藝龍等多家網站上可以看到，這些網站的業務板塊、旅游產品已經基本一致，各個涉及到旅游的細微之處都可能引發競爭。去年7月，一直在出境游簽證環節摩拳擦掌的攜程與佰程升級價格戰，選在同一天宣布推出簽證辦理“0元服務費”；12月，在“雙12”各家旅游網站的爭奪戰中，僅“1元游”項目就有攜程、阿里旅行、同程等多家爭奪。
不過，在線旅游低價促銷模式也引發不少爭議。“很多黃牛黨在網上買1元門票，然后再在線下加價出售。”峨眉山旅游股份有限公司副總經理杜輝說。此外，也有傳統旅行社的負責人認為，1元旅游促銷使自由行游客涌向景區，人數遠超景區的接待能力；更重要的是，在傳統旅行社看來，在線旅游企業借“1元旅游”惡意擾亂市場價格。勁旅咨詢首席分析師魏長仁說，旅游市場正在經歷利益鏈重新分配的過程。
在線旅游燒錢進入常態
“他們砸的不還是我們的錢！”面對同程、途牛之間的明爭暗斗，攜程一位高層人士向記者說道。眾所周知，在在線旅游領域，同程與途牛則同屬“攜程系”。去年5月，攜程在途牛上市前夜突擊入股，認購了1500萬美元的途牛A類普通股。同時，攜程又砸下2億美元戰略投資同程，成為其僅次于管理團隊的第二大股東。
引入大量資金只為補充“彈藥”。攜程、去哪兒和途牛這三家去年在市場營銷上的投入越來越大。財報顯示，攜程去年銷售與市場營銷費用為人民幣22億元，比去年第四季度的凈營收還要高出3億元。去哪兒網去年全年銷售及市場推廣費用為8.909億元人民幣，超過全年總營收的一半，較上年同期也大增182.4%。途牛去年銷售與市場營銷費用為4.342億元人民幣，也較上年增長294.5%。
如此大的投入背后，三家在線旅游網站去年虧損都有所擴大。而攜程雖然成為了去年唯一一家盈利的上市旅游網站，但2.4億元的凈利潤也比上年同期下跌7成。
“今年攜程將繼續投入10億元應對逐漸慘烈的價格戰，目標仍是爭奪市場份額。”攜程CEO梁建章早前對外表示。中國旅游研究院副研究員楊彥峰認為，目前線上旅游占整個市場不到兩成，“寧可虧損也要市場”的局面將會持續一段時間。
老對手低價攬客被約談
“途牛旅游節，放肆3折起”、“快樂春游，門票1折起”，幾乎同樣的時間段里，途牛和同程兩家在線旅游網站正以各類打折、低價產品競相吸引著游客。
這已不是雙方頭一回如此針鋒相對。
從去年冬天開始，同程與途牛這兩家均位于江蘇的在線旅游網站便把同行之間的私下“暗斗”搬上臺面。有消息稱，去年11月7日在南京舉行的途牛第三屆合作伙伴大會上，途牛相關負責人私下要求供應商給同程的價格必須比給途牛的價格高，與途牛聯合采購的資源不允許在同程平臺上銷售。這一做法直接激怒了對手，同程旅游表態將用12個月的時間從業務規模上全面超過途牛出境業務，并預計今年6月同程在總收客量上也會超過途牛。
此后，無論是元旦、春節等節假日，還是在線旅游網站開辟的“雙11”、“雙12”購物節，同程和途牛針鋒相對、打折促銷的場面一個接著一個。
昨天，國家旅游局的一盆冷水澆向了戰火正酣的雙方，要求其就相關旅游產品成本構成作出說明。
國家旅游局相關部門負責人也介紹，近期將部署開展對“不合理低價”為主要特征的擾亂旅游市場秩序行為的專項整治。
——在線旅游肆虐“燒錢”，終于引火燒身
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