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    西藏旅游。據悉，西藏交通運輸系統將全面貫徹落實中央第五次西藏工作座談會精神和習近平總書記“治國必治邊、治邊先穩藏”的重大戰略思想，打牢“基礎”、消除“瓶頸”、補齊“短板”，努力提升交通援藏工作成效，力爭在2020年基本建成西藏綜合交通運輸體系。
  據統計，1994年至2013年，西藏公路基礎設施發展迅猛，累計完成公路交通建設投資767.97億元，新建、改建公路里程6.6萬多公里，公路通車總里程增加到70591公里，增長2.23倍；等級公路增加到48678公里，增長4.89倍。西藏綜合交通運輸體系初步形成，基本建成以拉薩為中心，以“三縱、兩橫、六個通道”為主骨架，以5個機場、20條國省道干線公路、74條專用公路和眾多農村公路為基礎，輻射藏中、東、西三個經濟區的公路網。
  同時，交通科技人才工作持續推進，在干線公路整治、地質災害防治、公路養護管理等方面取得了一大批關鍵技術成果，先后有7批37名交通援藏干部赴藏工作，98名專業技術管理干部隊伍支援西藏地市交通運輸工作。交通援藏工作取得顯著成效，不斷加大資金援藏力度，對西藏公路交通建設實行國家全額撥款，20年來共落實國家投資830.1億元；18個對口援藏省市交通運輸部門安排援藏項目350多個，落實援藏資金2.38億元。
  全面深化交通運輸改革，支持西藏推進交通運輸大部門制改革，逐步建立適應綜合交通運輸體系建設的體制架構，并在此基礎上加快構建綜合交通運輸體系，根據西藏資源分布、產業布局和城鎮化建設的需要，注重發揮各種運輸方式的比較優勢。同時要加強公路基礎設施建設與養護管理，全面提高道路運輸管理水平，重點發展農村客運和旅游客運，兼顧城鄉客運發展。西藏旅游，大連到西藏旅游。