大連東港帆船1300元/小時
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帆船（Sailboat）是利用風力前進的船，能容納12人是繼舟、筏之后的一種古老的水上交通工具，已有5000多年的歷史。按船桅數可分為單桅帆船、雙桅帆船和多桅帆船；按船型劃分有平底和尖底帆船；按首型分為寬頭、窄頭和尖頭帆船。
中國宋、元、明、清時代使用過的帆船有平底沙船、尖底的福船、廣船和快速小船鳥船，以及大型戰船樓船和運糧的漕船。帆船通常為單體，也有抗風浪較強的雙體船。帆船主要靠帆具借助風力航行，靠槳、櫓和篙作為無風時推進和靠泊與啟航的手段。
包括：船體、帆（主帆、前帆、球帆）、桅桿、橫桿、穩向板、舵等組成。
還有繚繩、卸克、斜拉器、滑輪等等一些小配件…..
帆船結構圖
前帆(Jib)：主桅桿前面使用的帆。
前支索(Headstay(Forestay)：桅桿頂向前船艏拉撐，并可將前帆扣上的鋼索。
控帆索(Sheet)：主要的控制繩索，可放出或收緊及固定，本圖指前帆索。
主帆(Mainsail)：升在主桅桿之后的帆。
帆骨(Battens)：由帆后緣插入之扁條狀物，為維持良好帆形。
主帆索(Mainsheet)：控制主帆角度的繩索。
帆桁(Boom)：伸長狀，用來固定支撐主帆底部用。
帆桁下拉索(Boomvang)：把帆桁往下拉緊或支撐的索具，以防帆桁向上舉起。
桅桿(Mast)：木質的長圓竿或金屬柱,通常從船的龍骨或中板上垂直豎起,可以支撐橫桁帆下桁、吊桿或斜桁。
側支索(Shrouds)：用來固定桅桿側向的拉索。
中央板(Centerboard)：船體下方可調整吃水深度的板(以軸心為主前后升降式)，迎風航向時，用以保持航向穩定。
操控（配有船長）
一、利用風力的基本動力在水上行駛，并由人來操控改變方向前進。
二、坐著，一手操作舵桿，一手操控懸掛于垂直船身上桅桿的帆面角度，來推進，稱為帆船.
三、站立，在一塊狹長的板子上，用雙手操控可以隨意改變方向折的帆，稱為風浪板。
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